Votre vol se pose à Félix-Éboué à 18h15. Vous dormez à Saint-Laurent. Entre les deux, deux cent cinquante kilomètres de RN1 et une envie très modérée de découvrir la Guyane au volant après onze heures d’avion. Vous cherchez « VTC Guyane » et vous tombez sur des plateformes nationales qui vous demandent votre carte bleue avant même de vous dire si un chauffeur existe sur place.
Nous avons fait la recherche autrement : partir des opérateurs qui exercent réellement en Guyane, relever ce qu’ils publient eux-mêmes, et vous le donner avec la date du relevé. Ce guide dit ce que nous avons vérifié le 28 août 2026, et ce que nous n’avons pas pu vérifier.
Il complète notre guide des taxis-co et des lignes collectives en Guyane : le collectif pour le budget, le VTC pour l’horaire.
Taxi ou VTC : la différence qui change votre réservation
Avant les numéros, une distinction juridique qui a des conséquences très concrètes sur votre soirée d’arrivée.
Le taxi se prend, le VTC se réserve
Un taxi peut stationner sur une borne et être hélé. Un VTC, non : il doit être réservé à l’avance. Un chauffeur VTC n’a pas le droit de faire la maraude ni d’attendre le client sur une station de taxis. Concrètement, si vous sortez de l’aéroport sans avoir rien réservé, vous cherchez un taxi, pas un VTC.
Les taxis appliquent des tarifs encadrés par arrêté préfectoral. Les VTC fixent librement leur prix, mais celui-ci doit être connu avant la course : c’est le principe même de la réservation préalable. D’où les grilles forfaitaires que publient les opérateurs guyanais, et que nous reproduisons plus bas.
Cette différence explique un écart que les voyageurs trouvent parfois suspect : deux prix très différents pour le même trajet ne signifient pas qu’on vous arnaque, mais que vous comparez deux régimes.
Tout exploitant de voiture de transport avec chauffeur doit être inscrit au registre national des VTC (REVTC), tenu par le ministère chargé des transports, et détenir un numéro d’inscription. Ce numéro commence par EVTC suivi du code du département — 973 pour la Guyane.
Un opérateur sérieux l’affiche. Parmi ceux que nous citons, Platinium Transport et Services publie le sien, EVTC973190001. Si vous avez un doute sur un chauffeur, c’est ce numéro qu’il faut demander.
Les opérateurs et leurs numéros
Voici ce que nous avons pu vérifier : un nom, un numéro, et une source qui les publie — le site de l’opérateur lui-même dans tous les cas ci-dessous.
| Opérateur | Zone annoncée | Téléphone |
|---|
| Hector VTC Cayenne Guyane | Cayenne, Rémire-Montjoly, Matoury, Montsinéry-Tonnégrande, et desserte transfrontalière Suriname / Brésil à la demande | 0694 22 03 14 |
| ADG Transport | Saint-Laurent, Cayenne, Kourou, Sinnamary, Iracoubo, Mana, Saint-Jean, aéroport | 0694 94 08 00 |
| SJS Transport | Saint-Laurent, Mana, Kourou, Apatou vers l’aéroport, 7 j/7 | 0694 12 88 18 · 0694 01 19 81 |
| Platinium Transport et Services | Cayenne à Saint-Laurent, Kourou, Sinnamary, Rémire-Montjoly, Saint-Georges — 24 h/24 | 07 56 99 73 51 |
| Guyane Déplacement | Saint-Laurent ↔ Matoury / aéroport | 0694 09 96 97 |
Deux remarques que le tableau ne dit pas.
Un même opérateur peut porter deux casquettes. Le numéro de SJS Transport figure aussi dans la liste des taxis collectifs publiée par la mairie de Saint-Laurent-du-Maroni. Ce n’est pas une erreur : la même société exploite les deux activités. Vous n’appellerez pas pour la même chose ni au même prix.
Le numéro de Platinium est un mobile métropolitain, en 07, et non un 0694 guyanais. C’est courant et cela ne dit rien de la qualité du service ; nous le signalons simplement pour que vous ne pensiez pas à une erreur de saisie.
Les tarifs publiés
Seuls deux opérateurs affichent une grille complète. Nous la reproduisons telle quelle — ce sont leurs prix annoncés, pas les nôtres.
ADG Transport
| Trajet | Adulte | Enfant de moins de 12 ans |
|---|
| Aéroport Félix-Éboué ↔ Saint-Laurent | 80 € | 50 € |
| Aéroport Félix-Éboué ↔ Mana | 75 € | 50 € |
| Cayenne ↔ Saint-Laurent | 50 € | 40 € |
| Cayenne ↔ Mana | 50 € | 40 € |
| Kourou ↔ Saint-Laurent | 40 € | 30 € |
| Sinnamary ↔ Saint-Laurent | 28 € | 20 € |
| Iracoubo ↔ Saint-Laurent | 25 € | 20 € |
| Saint-Jean ↔ Cayenne (RSMA) | 50 € par personne | — |
| Cayenne ↔ Saint-Laurent, tarif étudiant | 40 € | — |
À la course en berline, l’opérateur annonce 2 € du kilomètre de jour, 2,50 € de nuit, une prise en charge de 4 € et un minimum de 10 €.
Le tarif étudiant et le tarif RSMA méritent d’être connus : ils ne sont pas mis en avant ailleurs, et ils correspondent à deux flux réels en Guyane, celui des étudiants entre l’ouest et le campus et celui du régiment du service militaire adapté.
SJS Transport
L’opérateur annonce un tarif unique de 78 € par personne sur ses transferts vers l’aéroport, quelle que soit la ville de départ parmi Saint-Laurent, Mana, Kourou et Apatou. Siège bébé, réhausseur et deux bagages sont annoncés comme inclus.
Ce forfait unique est intéressant depuis Apatou ou Mana, nettement moins depuis Kourou, plus proche de l’aéroport. Comparez avec la grille kilométrique d’ADG avant de choisir.
Les autres
Hector VTC et Platinium Transport ne publient pas de grille : le prix se donne sur devis. Pour Platinium, la mention est explicite — les courses en taxi classique suivent les tarifs préfectoraux, le reste se chiffre à la demande.
Combien coûte vraiment un Cayenne – Saint-Laurent, selon le mode
C’est le trajet le plus demandé de Guyane, et le seul sur lequel nous disposons de prix affichés pour presque tous les modes. Voici la comparaison, à la date du relevé.
| Mode | Opérateur | Prix annoncé | Ce qu’on gagne | Ce qu’on perd |
|---|
| Taxi collectif | Transports BEST | 25 € | le prix | départs à 6h00 et 13h00 seulement, du lundi au samedi |
| Bus interurbain | TIG, ligne 4 | tarif public, non publié en ligne | un horaire ferme, un interlocuteur unique | il faut téléphoner pour connaître l’horaire du jour |
| Navette privée | Guyane Déplacement | 40 € | départ annoncé, réservation | départ côté est depuis Matoury, pas Cayenne |
| VTC forfait | ADG Transport | 50 € — 40 € tarif étudiant | horaire choisi, porte à porte | le double du collectif |
| Transfert aéroport | ADG Transport | 80 € adulte, 50 € enfant | prise en charge à l’arrivée du vol | c’est le poste le plus cher du voyage |
| Transfert aéroport | SJS Transport | 78 € par personne | sièges enfant et bagages inclus | forfait unique, donc peu intéressant depuis Kourou |
Trois lectures de ce tableau.
L’écart entre le collectif et le VTC est d’un facteur deux, pas dix. Sur un trajet de quatre heures effectué une seule fois, la différence de vingt-cinq euros pèse moins lourd qu’une demi-journée perdue à attendre qu’un minibus se remplisse. À l’inverse, pour qui fait la route toutes les semaines, l’écart devient structurant — d’où l’existence d’un tarif étudiant.
Le transfert aéroport est un marché à part. Comptez 75 à 80 € vers l’ouest quel que soit l’opérateur. C’est le prix d’une prise en charge nocturne à horaire imposé par un vol, pas une marge abusive.
Le nombre de passagers renverse le calcul. Tous ces tarifs sont par personne. À quatre, un Cayenne–Saint-Laurent en VTC approche les deux cents euros : la location de voiture redevient compétitive, à condition d’accepter de conduire.
Choisir selon votre situation
Vous arrivez de nuit à Félix-Éboué
C’est le cas où le VTC se justifie le plus. Les liaisons collectives du soir sont rares, et un transfert réservé vous attend quel que soit le retard du vol — à condition de l’avoir prévenu. Donnez votre numéro de vol à la réservation, pas seulement votre heure d’arrivée.
Notez que plusieurs opérateurs calent leurs départs sur les vols Air France et Air Caraïbes. Si vous arrivez par un autre transporteur, vérifiez que le créneau existe.
Vous restez dans l’agglomération de Cayenne
Sur des trajets courts, le VTC réservé perd son avantage face au taxi, et le collectif reste imbattable côté budget. Nous détaillons dans un autre guide ce qu’on atteint réellement à pied à Cayenne, et le constat vaut ici : le quartier où vous dormez pèse plus lourd que le mode de transport.
Pour un séjour majoritairement urbain, se loger au centre supprime une bonne partie de la question. Nos appartements du cœur historique de Cayenne mettent la préfecture, le marché et la gare routière à quelques centaines de mètres.
Vous êtes plusieurs, ou vous partez plusieurs jours
Au-delà de deux ou trois transferts, l’addition rejoint vite le coût d’une location. Nous avons rassemblé les pièges de la location de voiture en Guyane — et un point à vérifier avant tout trajet sur l’axe ouest, l’état des travaux sur les RN1 et RN2, qui peut allonger sensiblement un Cayenne–Saint-Laurent.
Vous devez franchir une frontière
Un seul opérateur de notre liste annonce une desserte transfrontalière vers le Suriname et le Brésil, à la demande. Les formalités, elles, ne relèvent pas du chauffeur : anticipez-les séparément.
Cinq réflexes avant de réserver
- Réservez, ne comptez pas sur le hasard. Un VTC ne peut légalement pas vous prendre sans réservation préalable.
- Faites-vous confirmer le prix avant la course, par écrit si possible. C’est le régime normal du VTC.
- Demandez le numéro EVTC en cas de doute, et vérifiez qu’il commence par
EVTC973.
- Donnez votre numéro de vol pour un transfert aéroport, pas seulement l’heure.
- Appelez la veille pour confirmer. Les effectifs sont réduits et un véhicule immobilisé ne se remplace pas toujours.
Sources et méthode
Le tableau comparatif des modes sur Cayenne – Saint-Laurent croise les prix affichés par les opérateurs VTC avec ceux relevés pour les taxis-co et le réseau TIG, à la même date.
Les informations de ce guide ont été relevées le 28 août 2026 sur les sites des opérateurs eux-mêmes : Hector VTC Cayenne Guyane, ADG Transport (grille tarifaire complète et tarifs kilométriques), SJS Transport (forfait unique et prestations incluses), Platinium Transport et Services (zone desservie, numéro d’inscription EVTC), Guyane Déplacement (points et heures de départ).
Ce que nous n’avons pas pu faire. Nous avons voulu consulter le registre national des VTC pour établir la liste exhaustive des exploitants inscrits en Guyane : le serveur du registre n’a pas répondu à nos requêtes au moment du relevé. Cette liste n’est donc pas exhaustive — elle rassemble les opérateurs dont nous avons pu vérifier nom, numéro et zone à partir d’une source publiée. D’autres exercent certainement sans que nous les ayons trouvés.
Ce qui reste incertain. Les tarifs cités sont ceux affichés par les opérateurs à la date du relevé ; ils changent sans préavis et peuvent varier selon l’horaire, le nombre de passagers ou les bagages. Les numéros de téléphone sont ceux publiés à cette même date. Aucun des sites consultés n’affiche de date de mise à jour de ses tarifs. Vérifiez par un appel avant de vous engager, et ne considérez aucun montant de cette page comme un prix opposable.
